gumos istorija

Guma , elastinga medžiaga, gaunama iš kai kurių tropinių augalų eksudacijos (natūralus kaučiukas) arba gauta iš naftos ir gamtinių dujų (sintetinio kaučiuko). Dėl savo elastingumo, atsparumo ir kietumo guma yra pagrindinė automobilių, orlaivių ir dviračių padangų sudedamoji dalis. Daugiau nei pusė pagamintos gumos patenka į automobilių padangas; likusi dalis patenka į mechanines dalis, tokias kaip laikikliai, tarpikliai, diržai ir žarnos, taip pat plataus vartojimo prekės, tokios kaip batai, drabužiai, baldai ir žaislai.

Pagrindinės cheminės gumos sudedamosios dalys yra elastomerai arba „elastingi polimerai“, didelės grandinės pavidalo molekulės, kurias galima ištempti iki ilgio ir vis dėlto atgauti savo pradinę formą. Pirmasis įprastas elastomeras buvo poliizoprenas , iš kurio gaminamas natūralus kaučiukas. Susidaręs gyvame organizme, natūralų kaučiuką sudaro kietos medžiagos, suspenduotos pieno skystyje, vadinamos lateksas , cirkuliuojantis daugelio atogrąžų ir subtropikų medžių ir krūmų žievės vidinėse dalyse, tačiau daugiausia Hevea brasiliensis , aukštas spygliuočių medis, kilęs iš Brazilijos. Natūralų kaučiuką pirmiausia moksliškai apibūdino Prancūzijos Charles-Marie de La Condamine ir François Fresneau po ekspedicijos į Pietų Ameriką 1735 m. Anglų chemikas Josifas Priestley pavadino gumą 1770 m., Kai sužinojo, kad jis gali būti naudojamas pieštukų žymėms ištrinti. Didžiausia jos komercinė sėkmė atsirado tik po vulkanizacijos procesą išrado Charlesas Goodyearas 1839 m.

Natūralus kaučiukas ir šiandien užima svarbią vietą rinkoje; Dėl atsparumo karščiui jis tampa vertingas padangoms, naudojamoms lenktyninių automobilių, sunkvežimių, autobusų ir lėktuvų padangose. Nepaisant to, tai sudaro mažiau nei pusę komerciniu būdu pagamintos gumos; visa kita yra kaučiukas, sintetiniu būdu gaminamas cheminiais procesais, kurie iš dalies buvo žinomi XIX amžiuje, tačiau nebuvo komerciškai pritaikyti iki XX amžiaus antrosios pusės, po Antrojo pasaulinio karo . Tarp svarbiausių sintetiniai kaučiukai yra butadieno kaučiukas , stireno-butadieno kaučiukas , neoprenas , polisulfido kaučiukai (tiokoliai), butilo kaučiukas ir silikonai . Sintetiniai kaučiukai, kaip ir natūralūs kaučiukai, gali būti sukietinti vulkanizacijos būdu ir patobulinti bei modifikuoti specialiems tikslams, sutvirtinant juos kitomis medžiagomis.